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最后一班公交车|hth华体会体育全站APP

发布日期:2024-01-31 00:16

本文摘要:最后一班公交车 时间:0时 地点:东花坛9路公交站 记者 刘成武 现场报道 0时30分,寒风凛冽,温度大约是-11℃。行人稀少,在两排路灯的照耀下,马路更显空空荡荡。 一辆9路公交车悄然停靠在车站前,车门打开,4个下夜班的女子穿着厚厚的棉衣、戴着棉帽、围巾,从寒风中跳上公交车,边走边向司机打招呼。 “这班车乘客很少,从经济效益上说肯定赔本,但我们坚持运行了一二十年,原因是为下夜班的乘客提供方便。

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最后一班公交车

时间:0时

地点:东花坛9路公交站

记者 刘成武 现场报道

0时30分,寒风凛冽,温度大约是-11℃。行人稀少,在两排路灯的照耀下,马路更显空空荡荡。

一辆9路公交车悄然停靠在车站前,车门打开,4个下夜班的女子穿着厚厚的棉衣、戴着棉帽、围巾,从寒风中跳上公交车,边走边向司机打招呼。

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“这班车乘客很少,从经济效益上说肯定赔本,但我们坚持运行了一二十年,原因是为下夜班的乘客提供方便。”

今年53岁、开此末班车已经13年的司机潘雷有点得意地说:“坐这班车的人大部分是熟脸,我知道他们从哪里上车,到哪里下车。”

在第二站,又有2名乘客上车。

见记者在采访,一名乘客主动向记者说:“我们半夜下班的人都坐这班车,可方便了。这位司机师傅人很好,我们感谢他,也感谢公交公司。

大部分车站没有等车人,公交车直接驶过。到了百货楼站,所有乘客都下了车,潘师傅掉转车头准备返回。见记者有点迷惑,他连忙解释说:“9路车一般开到牡丹广场,但唯有这班车开到百货楼,因为这里繁华,还有电车经过,乘客们转车很方便。

背景:不挣钱的生意就这样一做几十年。冬日里的第一班公交车,带给人的不仅是便利,还有许多许多。

公交车是市民出行最主要的交通工具,而9路车是洛阳公交的一个缩影。50年前,洛阳公交以只有1辆车、3个人的“公共汽车站”的形式出现,目前已经拥有800多辆公交车、48条公交线路,每年运送乘客1.5亿人次。

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